Администрация Камарчагского сельсовета
Манского района Красноярского края

Об обеспечении безопасности движения на железнодорожных переездах

ОАО «РЖД» уделяет особое внимание вопросу об обеспечении безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их эксплуатационного состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данной сфере продолжает вызывать обоснованную тревогу.
Об обеспечении безопасности движения на железнодорожных переездах.

ОАО «РЖД» уделяет особое внимание вопросу об обеспечении безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их эксплуатационного состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данной сфере продолжает вызывать обоснованную тревогу.

Несмотря на то, что на сети железных дорог количество дорожно- транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее - ДТП) к аналогичному периоду 2023 года снижено на 14 % (в 2024 году - 119 ДТП, в

  1. году - 139 ДТП), количество пострадавших увеличилось на 59 % (в

  2. году - 97 человек, в 2023 году - 61 человек), а количество погибших возросло на 26 % (в 2024 году - 34 человека, в 2023 году - 27 человек).

Особую тревогу вызывают ДТП на железнодорожных переездах с пассажирскими и пригородными поездами, так по состоянию на 7 августа 2024 г. произошло 32 таких случая.

Очередной случай произошел 29 июля 2024 г. на регулируемом, не обслуживаемым дежурным работником переезде 185 км пк 6 перегона Гремячая - Котельниково Приволжской железной дороги, где пассажирский поезд №491 (сообщением «Казань - Адлер», населенность 803 пассажира) произвел столкновение с грузовым автомобилем марки «КАМАЗ» (самосвал груженный песком), водитель которого грубо нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации в части выезда на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях автоматической переездной сигнализации. В результате ДТП произошел сход 9 вагонов пассажирского поезда, повреждена кабина локомотива, повреждено 135 м железнодорожного пути, 3 опоры контактной сети, пострадали 22 человека (из них помощник машиниста, 2 проводника 18 пассажиров поезда и водитель автомобиля).

За истекший период текущего года на Красноярской железной дороги столкновений подвижного состава с автотранспортными средствами на железнодорожных переездах не допущено (за аналогичный период прошлого допущено 5 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 4 человека, один из которых погиб), но несмотря на данный положительный факт:

в сутках 2 января зарегистрирован 1 случай экстренного торможения пригородного поезда на перегоне Красноярские Столбы - Дивногорск Красноярской дистанции пути, вне железнодорожного переезда, для предотвращения наезда на легковой автомобиль марки «TOYOTA RAV4», наезд на легковой автомобиль предотвращен, водитель скрылся с места происшествия;

в сутках 26 января на автомобильной дороге проходящей через железнодорожный переезд 836 км Абакумовской дистанции пути (Ирбейский район) грузовой автомобиль марки HOWO двигаясь со стороны села Ирбейская в сторону села Новая Солянка, допустил самопроизвольный подъем кузова и выезд на железнодорожный переезд при разрешающих показаниях переездной сигнализации с последующим обрывом контактного провода, волновода ВОЛС, ДПР, без столкновения с подвижным составом;

в сутках 12 мая водитель автомобиля УАЗ совершил наезд на переездный светофор, на железнодорожном переезде 258 км Чуноярской дистанции пути по ст. Карабула (Богучанский район);

в сутках 11 июня в 17 часов 35 минут местного времени (в 13 часов 35 минут московского времени) при производстве маневровой работы на пути необщего пользования № 49 на 386 км, примыкающего к железнодорожной ст. Абакан, при движении вагонами вперед маневрового состава с локомотивом под управлением машиниста работающего «в одно лицо» при пересечении технологического проезда со скоростью 10 км/ч (при допустимой 15 км/ч) и белом огне локомотивного светофора, допущено столкновение вагона с автомобилем марки «Honda INSIGHT»;

в сутках 3 августа в 17 часов 25 часов местного времени водителем автомобиля «Нива Шевроле», допустил столкновение с 8 направляющими столбиками, в следствии чего были сбит светофор «А» и дорожного знака 2.5 «СТОП» при проследовании регулируемого железнодорожного переезда, без дежурного работника на 113 км пк 3 на перегоне Красная Сопка - Крутояр Ужурской дистанции инфраструктуры (Ужурский район).

При проследовании железнодорожного переезда на 375 км пк 2 ст. Ташеба (Усть-Абаканский район) Абаканской дистанции пути:

в сутках 29 января машинист грузового поезда передал замечание, что через железнодорожный переезд на красный сигнал светофора проехал пассажирский автобус желтого цвета;

в сутках 16 июля машинист электропоезда Бискамжа - Абакан, следуя по перегону Ташеба - Тигей, увидел приближающий к железнодорожному переезду грузовой автомобиль, водитель которого не реагировал на громкие сигналы и запрещающий сигнал светофора, применил экстренное торможение, тем самым образом предотвратил столкновение.

С целью снижения уровня аварийности на железнодорожных переездах на сети железных дорог с 19 августа 2024г. объявлен месячник «Внимание, переезд!».

по обеспечению безопасности дорожного движения в части повышения уровня.

Сайт использует сервисы веб-аналитики Яндекс Метрика и Спутник с помощью технологии «cookie», чтобы пользоваться сайтом было удобнее. Вы можете запретить обработку cookies в настройках браузера. Подробнее в Политике